Autogire non homolgué pour pièces

Description

Bonjour, UPDATE : Je met à jour notre annonce pour l’autogire. Nous le vendons pour pièce maintenant. Pour les personnes qui était intéressées par les pièces suivantes : Rotor, pales, cabine, train roulant, moteur, réservoir, plateau remorque sont en vente, etc... Merci de faire votre offre et a venir démonter sur METZ (57). Téléphone : 0664213211 L’annonce initial : Je viens vers vous parce que j'ai besoin d'aide et de conseils. Mon père a commencé à construire un autogire il y a 9 à 10 ans (ce devait être le premier autogire diesel en France à l'époque). Des années de travail dans notre grange, des milliers d'heures et beaucoup d'argent dépensé. Malheureusement, une maladie l'a emporté et nous nous retrouvons avec un autogire presque fini mais jamais approuvé. Il était souvent en contact avec M. AVERSO près de Toulouse. Nous nettoyons notre maison parce que nous déménageons, mais cet autogire est toujours là. Mon père nous a laissé un gros classeur avant de partir, des notes, documentations et plein de factures. De nombreuses pièces ont été usinées, d'autres achetées, le moteur vient d'Angleterre. Nous vivons dans un petit village en Meuse (Rupt sur Othain) mais l’autogire est dorénavant stocké sur METZ (57) proche de la Belgique et du Luxembourg. Je suis disponible tous les jours. Il avait construit une remorque donc si besoin, je peux l'emmener quelque part. J'ai pris quelques photos, nous avons également des vidéos pendant des test du moteur. Le moteur est un moteur WILKSCH WAN-120-800 Citec (3 cylindres) + WILKSCH Airmotive CI-Log System (affichage du moteur et système d'enregistrement de données). J'ai déjà contacté des pages facebook ULM et Autogire. On m'a demandé le poids donc je vous donne déjà les informations: Roue arrière gauche et droite 77kg x2 Roue avant 34kg Pales 12,3 kg x2 Total = 212,6 kg avec réservoir vide Longueur des pales: 387,7 cm

Localisation

57000 METZ